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1953 General Motors Firebird I XP-21

Diez años antes de que el mercado de Chrysler probara su primer auto con turbina, General Motors creó un estudio de ingeniería y diseño con turbina llamado Firebird I XP-21. Fue diseñado por Harley Earl, una figura legendaria en el mundo automotriz y el creador de muchos de los conceptos y modelos de producción más hermosos de GM.

El cuerpo de fibra de vidrio del concepto se inspiró en los primeros aviones a reacción. Aunque parecía que sería empujado a través de su cola como un caza a reacción, la energía de la turbina se canalizó a través de una transmisión para impulsar las ruedas traseras. El “motor Whirlfire Turbo-Power” podría producir 370 caballos de fuerza con su turbina girando a 13,000 rpm.